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S+B主令手柄CS1S11ERMP1G55港口運輸
瀏覽次數(shù):493發(fā)布日期:2023-09-06

SE293K是用于加熱工廠或環(huán)境的控制單元,以防止可能的氣體泄漏,可連接多達 3 個可燃氣體遠程催化檢測器。它可以連接到以下探測器:

  • SE192KM 和 SE193KM 或 SE182KM 應在使用甲烷的工廠中使用。

  • SE192KG 和Se193KG 或SE182KG 應在使用LPG 的工廠中使用。

SE293K 用于壁掛式安裝,防護等級為 IP65。它以 110÷240VAC / 50÷60Hz 的電源供電,但也可以連接到外部 24VDC 電源(例如帶有兩個 12V-7A/h 緩沖電池的電源裝置,我們的型號 PS180/24VDC)。

前面板上有指示操作狀態(tài)的三個 LED、顯示每個遠程探測器檢測到的氣體濃度的顯示器和兩個功能鍵(TEST 和 RESET)??刂茊卧袃蓚€報警級別,帶密封繼電器輸出( ALARM1 和 ALARM2),帶無張力轉(zhuǎn)換觸點。此外,它還提供了另一個輸出繼電器 (FAULT),可針對故障情況提供正安全性??刂茊卧袃蓚€輔助輸入。 AUX1 連接常開觸點設備,如手動按鈕。 AUX2 是我們帶定位傳感器的手動 NC 復位閥的控制輸入。

操作說明:

開機:控制單元始終通電,顯示屏顯示制造商名稱、型號和固件版本(例如,Tecnocontrol srl / SE293K v.1.00)。

語言:然后,在顯示屏上,出現(xiàn)可用語言的選擇(例如 EN-EN-FR),按 RESET 鍵將更改語言,按 TEST 鍵確認選擇。如果您未在 10 秒內(nèi)做出選擇,程序?qū)⒗^續(xù)自動保持上次選擇的語言。

警告:語言選擇,每次開機都會出現(xiàn),但 10 秒后程序會自動繼續(xù)保持上次選擇的語言。

信息:然后,始終按順序顯示 3 個屏幕,并通過 Dip 開關(guān)進行配置設置提醒:測量范圍/警報閾值/啟用檢測器。然后程序自動繼續(xù)。

預熱:控制單元通電后,預熱階段開始,顯示屏顯示 60 秒倒計時,黃色 LED 閃爍。

正常運行:預熱結(jié)束時,顯示屏顯示氣體濃度值和遠程探測器狀態(tài) 。


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TS255CB是一款雙 4÷20mA氣體檢測儀,用于一氧化碳 (CO) 和汽油(汽油)蒸氣,采用兩個不同的傳感器。 TS255CB 用于停車場的氣體監(jiān)測系統(tǒng)。儀器由一個熱塑性外殼組成,電子電路和端子安裝在該外殼中。外殼具有朝下的圓柱形傳感器外殼 S1,內(nèi)部有一個用于 CO 的“可更換墨盒傳感器 ZSEC1" ,而包含汽油蒸汽傳感元件的“可更換傳感器盒 ZSK04"位于傳感器外殼 S2 內(nèi),距離外殼 130 厘米。兩種墨盒都有識別和校準數(shù)據(jù)。

該儀器有兩個 4÷20mA 線性輸出,S1 和 300 ppm CO F.S.和 S2 與 20%LEL 汽油蒸氣 F.S。這兩個輸出可連接到表 1 中列出的遠程氣體中央單元。前面板上有兩個 F1 和 F2 觸摸鍵,用于測試和校準例程,受代碼保護,5 個 LED 顯示工作狀態(tài):

紅色 LED“ALARM S1":150 ppm CO 警報指示。

紅色 LED“ALARM S2":20 % LEL 汽油蒸汽警報指示。

綠色LED“ON":正常工作狀態(tài)。

黃色 LED“FAULT S1":CO 傳感器應該有故障、斷開、超標或過期。

黃色 LED“FAULT S2":汽油 Vap。傳感器應該有故障、斷開連接、超出范圍或過期。

操作說明:

這兩個電化學傳感器是溫度補償?shù)?,但對特殊濕度變化很敏感。校準是?CO 氣體和汽油蒸汽進行的。無論如何,它可以同時檢測應存在于表 4 所列相同環(huán)境中的其他氣體。

預熱:通電后,兩個傳感器都需要大約 60 秒的預熱時間。在此期間,兩個黃色 LED“故障"閃爍。這段時間后,兩個黃色 LED 燈熄滅,綠色 LED“ON"亮起,表示正常運行。在這段時間之后,即使在連續(xù)運行約 4 小時后達到合適穩(wěn)定性條件,該裝置也能夠檢測到氣體。

正常操作:綠色 LED “ON"應亮。