德國PEGASEM從事陸地車輛的距離和速度的高精度測量。根據(jù)這些基本測量,利用實時處理來計算加速,減速性能和滑差數(shù)據(jù)。產(chǎn)品專為惡劣環(huán)境而設(shè)計,通常用于測試車輛。新設(shè)計的傳感器和數(shù)據(jù)采集單元系列證明了PEGASEM在設(shè)計車輛測試設(shè)備方面的豐富經(jīng)驗。客戶受益于PEGASEM的品質(zhì)、快速簡便的安裝方法和良好的性價比。
PEGASEM主要產(chǎn)品:
車輛測試
微波傳感器
車速傳感器
低速車輛測試用電子測量輪
自動扶梯和皮帶速度測量設(shè)備
輪速傳感器
車輪防滑系統(tǒng)
非接觸式旋轉(zhuǎn)傳感器
模塊化安裝系統(tǒng)
線位移傳感器
踏板力傳感器
速度監(jiān)控器
主要型號:
5W20/5W12/5W6、GSS Series、SAT100 Series、5W-6 Miniwheel、EBT、FMS、WSS Series、SRS、WST、MMS、WDS、PFS – Series、P100 Series、DST1
非接觸式地面速度測量
24 GHz雷達(dá)多普勒技術(shù)
平板天線設(shè)計
可在平原和崎嶇地形上工作
單通道和雙通道版本
方向感應(yīng)
螺距補償(GSS25C)
低噪聲速度信號
低信號延遲(<10ms)
工作范圍0.2-400 km / h
緊湊輕巧
強大的
脈沖輸出
模擬速度輸出
RS232數(shù)據(jù)接口
PEGASEM雷達(dá)傳感器能夠以競爭力的價格在地面上進(jìn)行非接觸式速度感測。用24 GHz雷達(dá)束掃描路面。內(nèi)部處理器根據(jù)原始多普勒信號創(chuàng)建一個TTL輸出信號(每米100個脈沖)和一個模擬速度電壓。對于高精度測量,GSS25具有使用雙天線設(shè)計的內(nèi)部車輛俯仰補償,而GSS15的目標(biāo)應(yīng)用是通常不會發(fā)生車輛俯仰的應(yīng)用,例如高增益窄波束天線可產(chǎn)生具有良好噪聲容限的多普勒信號,即使在極低的速度范圍內(nèi)也可以進(jìn)行測量。兩種型號均采用防風(fēng)雨鋁制外殼,帶有5、10或20m米的電纜。
10m接口電纜,裸線端
電源電壓:8…32 VDC
電源電流:80 A
傳輸頻率:24.125±0.003 GHz
微波輸出功率EIRP:+18±2 dBm
測量角度(水平):40°
速度范圍:0.2至400 km/h
脈沖輸出:5V,TTL
脈率:100/m
方向輸出:5V,TTL
模擬速度輸出:每100 km/h,1 V
信號延遲:<10毫秒
速度錯誤率:<1%
工作溫度范圍:-30至+70°C
螺距補償:無
建議安裝高度:0.2至0.8 m