由于主令控制器的控制對(duì)象是二次電路，所以其觸頭工作電流不大。成組的凸輪通過螺桿與對(duì)應(yīng)的觸頭系統(tǒng)聯(lián)成一個(gè)整體，其轉(zhuǎn)軸既可直接與操作機(jī)構(gòu)聯(lián)結(jié)，也可經(jīng)過減速器與之聯(lián)結(jié)。如果被控制的電路數(shù)量很多，即觸頭系統(tǒng)檔次很多，則將它們分為2-3列，并通過齒輪嚙合機(jī)構(gòu)來聯(lián)系，以免主令控制器過長(zhǎng)。主令控制器還可組合成聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)，以實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)多位控制。配備萬向軸承的主令控制器可將操縱手柄在縱橫傾斜的任意方位上轉(zhuǎn)動(dòng)，以控制工作機(jī)械（如電動(dòng)行車和起重工作機(jī)械）作上下、前后、左右等方向的運(yùn)動(dòng)，操作控制靈活方便。

　　作為一種遠(yuǎn)程控制操作組件，尤其是對(duì)于起重機(jī)來說是起著非常重要的作用。在起重機(jī)中主令控制器一般都安裝只聯(lián)動(dòng)臺(tái)上，手柄部分露在臺(tái)面上，控制組件部分在聯(lián)動(dòng)臺(tái)箱體內(nèi)部。

　　多數(shù)主令控制器是有檔位的，作用就是將司機(jī)發(fā)出的相應(yīng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)行速度信號(hào)，通過電纜送達(dá)該機(jī)構(gòu)的控制柜（或控制屏），由控制柜去控制對(duì)應(yīng)機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，從而完成起重機(jī)控制的目的。